隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，我國(guó)的城市混凝土建筑的不斷密集增加；伴隨著城市“熱島效應(yīng)”的出現(xiàn)，為了解決這個(gè)問(wèn)題，很多建筑材料企業(yè)陸續(xù)研發(fā)出各種新型環(huán)保材料，目前在市場(chǎng)上最常用的有彩色瀝青路面、彩色透水混凝土；那么這二種材料有什么區(qū)別呢？

 

透水混凝土又稱(chēng)透水地坪，主要是由骨料、水泥、添加劑（固化劑、顏料等）和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土。它不含細(xì)骨料，多采用單粒級(jí)或間斷粒級(jí)的粗骨料作為骨架，由粗骨料表面包裹薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)，是一種多孔輕質(zhì)的新型環(huán)保地面鋪裝材料；具有保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、緩解城市熱島效應(yīng)功能。

透水混凝土主要適用于市政、園林、公園、人行道、體育場(chǎng)館、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)和文化設(shè)施等地面領(lǐng)域的理想選擇。
 

1、增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度。

 

2、能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染；

 

3、充分利用雨雪降水，增大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的。“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡。

 

4、防止路面積水和夜間路面反光，冬天不會(huì)在路面形成黑冰（由霜霧形成的一層幾乎看不見(jiàn)的薄冰，極危險(xiǎn)），提高了車(chē)輛、行人的通行舒適性與安全性。

 

5、大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染。

 

6、可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計(jì)圖案，顏色，充分與周?chē)h(huán)境相結(jié)合。

彩色瀝青路面主要是由彩色瀝青與各種顏色石料、顏料和添加劑等材料在特定的溫度下混合攪拌，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，也可通過(guò)瀝青直接改性而得；彩色瀝青路面具備抗老化、抗車(chē)轍等特點(diǎn)；再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱(chēng)作彩色瀝青路面。

 

彩色瀝青路面主要適用于行車(chē)道、公交車(chē)專(zhuān)用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。

 

1、具有色澤鮮艷持久、不退色、維護(hù)方便，還能改善普通瀝青路面黑色的單調(diào)性，可以與周?chē)慕ㄖ?、景觀互相搭配、協(xié)調(diào)。

 

2、具有良好的高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。

 

3、具有較強(qiáng)的吸音功能，不但能降低汽車(chē)輪胎在馬路上高速滾動(dòng)產(chǎn)生的噪音，同時(shí)還能吸收來(lái)自外界的其他噪音，

 

4、具有良好的彈性和柔性，適合老年人和小孩散步；而且彩色瀝青路面的輕質(zhì)鎦分揮發(fā)極少，對(duì)環(huán)境的污染也大大的減少。

 

1、選用淺色石子做集料，淺色石子不容易找，如果顏色太深影響路面整體效果。

 

2、材料貴，路面造價(jià)昂貴，比普通的黑色瀝青路面高出好幾倍。

 

3、瀝青攪拌色澤控制難度大，一旦控制不好，容易出現(xiàn)色差。

 

4、彩色路面需要更多的清理和沖洗，才能體現(xiàn)美觀效果。

 

 

彩色瀝青路面和彩色透水混凝土兩者的最大區(qū)別：采用的材料、施工方法以及固結(jié)后其材料特性不同。