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透水混凝土的抗凍融性

文章出處:世博銳 發(fā)表時(shí)間:2018-11-28 09:11:24
隨著近期氣溫降低用于路面的透水混凝土,除了荷載作用外,還要受到來自環(huán)境的劣化作用。凍融循環(huán)是一個(gè)受控于環(huán)境的基本劣化因素。由于透水混凝土路面水分不容易滯留,并且冬季落在上面的降雪比普通混凝土更容易融化,因此不容易遭受凍害。



當(dāng)然不同配比和成型方式的透水混凝土抗凍融性能也有所不同,經(jīng)過數(shù)名研究者對透水混凝土的抗凍融實(shí)驗(yàn)研究表明:
 
    ⒈當(dāng)孔隙率較大時(shí),其抗凍融性減弱,孔隙率較小時(shí),抗凍融性能滿足通常      工程的抗凍要求。
 
    ⒉采用河卵石與石灰石骨料的透水混凝土中,加入樹脂都降低了其抗凍性。
 
    ⒊采用石灰石骨料的混凝土抗凍融性明顯高于河卵石。
 
    ⒋低能量振動(dòng)成型的混凝土抗凍性明顯更低于規(guī)范振動(dòng)成型的混凝土。



 事實(shí)上,美國北卡羅來納州和田納西州有數(shù)個(gè)服務(wù)年限超過10年的透水混凝土鋪裝。中國建筑技術(shù)中心在工業(yè)化生產(chǎn)條件下制備的C30透水混凝土抗凍性經(jīng)200次凍融循環(huán),質(zhì)量損失0%,強(qiáng)度損失17.5%;該混凝土應(yīng)用于北京大興區(qū)承載路面工程已歷時(shí)十余年,經(jīng)車輛荷載和自然凍融循環(huán)作用數(shù)年無任何劣化跡象,質(zhì)量良好。如果透水路面經(jīng)使用后孔隙率發(fā)生淤堵,則容易使水分滯留,容易發(fā)生凍害。
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