記者在現(xiàn)場看到，公園南側(cè)的路面已經(jīng)完成鋪裝，米黃色的路面顏色清新，豐富了視覺效果，將為跑步健身、漫步帶來舒適的腳感。船山公園東側(cè)的人行道正在施工，工人將碎石與聚氨酯進行攪拌，待兩者充分融合后，將碎石鋪裝在地面，再使用磨光機壓平，晾48小時即可。若天氣晴好，整個工程一個星期后可完工。

 

 

 

聚氨酯碎石混合料是一種新型路面材料，不僅生態(tài)環(huán)保，還能將天然色的碎石粘結(jié)成極其堅固穩(wěn)定的開放性孔隙結(jié)構(gòu)，具有開孔的表面及相互連接的內(nèi)部孔洞，其吸水性極強，下雨天不會一踩一腳水。

 

 

 

船山公園慢行道是全市首條生態(tài)慢行道，主要是對原有步行道破除，先鋪設(shè)碎石和透水混凝土，面層再鋪筑2cm的聚氨酯碎石混合料。公園中心廣場除了將步行道改造成聚氨酯碎石混合料透水路面，還有三處特色鋪裝，以扇畫的形式表達主題元素。作為示范樣板工程，高新區(qū)將為全市生態(tài)慢行道系統(tǒng)建設(shè)打好“首戰(zhàn)”。